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lamiera di rivestimento per tralicci in barra d'acciaio

La trave della capriata d'acciaio è composta di lamiera zincata ondulata e capriata d'acciaio che sostituisce la dima in legno per sostenere tutti i carichi di costruzione nella fase di costruzione e partecipare al carico della struttura portante nella fase di servizio.
  • tempi di consegna:

    about 5-15workdays
  • porto di spedizione:

    Xiamen, China
  • pagamento:

    100%TT or LC at sight
  • colore:

    Galvanized
  • MOQ:

    1000SQM
  • dettagli dei prodotti

Descrizione del prodotto

il foglio di rivestimento per tralicci del materiale da costruzione antisismico è un composto di cartone ondulato capriata in lamiera e acciaio che sostituisce la dima in legno per sopportare tutte le istruzioni carichi nella fase di costruzione e partecipare al carico della struttura portante nella fase di servizio. la piattaforma composita è la piattaforma del pavimento che sostituisce tutta o parte della barra d'acciaio di forza e il lavoro insieme al cemento in fase di servizio, mentre lo fa la lamiera d'acciaio del ponte di capriata d'acciaio non partecipare al carico della struttura portante, è un ponte non composito.

specifiche:

1. diametro della barra superiore: da 5-12 mm

2. diametro della barra inferiore: da 5 a 12 mm

3. diametro della barra di distribuzione: da 4 a 10 mm

4. lunghezza della barra: da 3-11,8 m

5. larghezza della trave: 100-150 mm

6. altezza della trave: da 100 a 150 mm


genere

600 millimetri

taglia

da td3-70 a td7-270

larghezza

600 millimetri

larghezza di sovrapposizione

590 millimetri

lunghezza massima

11.8m

altezza

70-270mm

diametro barra superiore e inferiore

6-12mm

diametro della barra trasversale

4-8mm

spessore del piano di calpestio

lamiera di acciaio zincato 0,5 mm

allo stato attuale, l'edificio multipiano e alto di solito prende una lamiera di acciaio profilata con alcune nervature - pavimento composito in cemento armato, che ha gli svantaggi di alto spessore, riducendo l'altezza interna dell'edificio, poco lusinghiero del pavimento, un sacco di rinforzo di rinforzo, duro controllo delle distanze tra le nervature e spessore del calcestruzzo.





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